要相持“川渝一盘棋”菲律宾tk交流群,加强成渝区域协同发展,构筑向西洞开政策高地和参与国际竞争新基地,尽快成为带动西部高质地发展的紧迫增长极和新的能源源。
——习近平

刚刚发出中欧班列第12万列的成都国际铁路港,迎来又一桩喜事:当天,2025中欧班列(成渝)群众合作伙伴大会,在成都国际铁路港经济时刻开垦区举行。来自欧洲、中亚、东南亚的供应商、国际物流商、大型制造企业崇敬东说念主等近500名嘉宾,将与中欧班列(成渝)共谋全面深刻合作的更多可能,并有望达成一系列紧迫效果。

11月28日,中欧班列第12万列从成都国际铁路港始发。成都市青白江区委宣传部供图
鸣笛十余载的中欧班列,是共建“一带一齐”的旗舰名目和标识性品牌,亦然四川扩大高水平对外洞开的“见证者”和“亲历者”。2023年7月,习近平总布告来川观看时作出系列紧迫指点,赋予四川建造“两高地两基地一樊篱”的就业任务,明确条款“要相持‘川渝一盘棋’,加强成渝区域协同发展,构筑向西洞开政策高地和参与国际竞争新基地,尽快成为带动西部高质地发展的紧迫增长极和新的能源源”,这为四川扩大对外洞开提供了标的指引和根蒂衔命。
四川“四向八廊”政策性轮廓交通走廊基本建成,外商径直投资边界保持中西部第一,国际友城数目居天下第四位,货色收支口总数冲破万亿元大关……连年来,四川全面贯彻落实党中央有磋磨部署,相持把扩大高水平对外洞开算作治蜀兴川的大事要事来合手,洞开边界日益扩大,洞开能级大幅进步,洞开式样愈加完善,加速构建起全场合、多档次洞开新式样。
蓄洞开之势、张洞开之姿,正如飞驰在亚蓉欧大通说念上的“钢铁驼队”,四川向西洞开奔走出“加速率”。
一张隐形的超等汇集
撑起四川洞开硬核底气
几天前,中欧班列第12万列从成都国际铁路港发出的音书刷屏。成都,是天下最早开行中欧班列的城市之一;中欧班列(成渝),成为天下开行量最多、开行最平衡、输送货值最高、货源结构最优、区域合作最平凡、输送最表示的中欧班列。

11月28日,中欧班列第12万列从成都国际铁路港始发。成都市青白江区委宣传部供图
“第12万列中欧班列,搭载的大大批是‘四川造’产物和跨境电商货色,像‘好东说念主家暖锅底料’‘黄老五坚果酥’这类四川仪态产物,很受欧洲和非洲浮滥者接待。”该趟列车货主方四川丝路里供应链处置有限公司总司理苏昶先容,按照运转道路,该趟中欧班列在波兰马拉舍维奇完因素拨后,最终将把货色投递德国杜伊斯堡、法国里昂、比利时安特卫普等欧洲城市,部分产物还将经由安特卫普再转海运发往北非摩洛哥卡萨布兰卡港口。
纯熟丰富的通说念汇集、表示快速的发车时刻表,是这趟列车跑得好的根蒂原因:这条浮现为企业开拓非洲阛阓新增一条高效、表示的铁海联运新通说念,极大进步产物在国际阛阓的竞争力;其定时、定点、定线、定车次的全输送经由服务保险,给发货方吃上“释怀丸”,确保货色随到随走。
只需发出一回中欧班列,就能同期称心欧洲和非洲两个彻底不同的浮滥阛阓需求,货畅其行的背后,是四川加速股东中欧班列围聚中心环节体系建造,构建亚蓉欧国际政策“大通说念”结出的硕果——逐渐变成以成都为主环节,“西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的国际铁路通说念和国际铁海联运通说念,联通境表里城市达162个。
在成都国际铁路港投资发展有限公司会议室墙上,挂着一张巨幅国际班列通说念汇集图,不同神情标注出的不同道路,将四川对外洞开这张隐形的“超等汇集”变得明晰可见、形象可感。
从登程点的“一条轨说念”起步,到如今结束“全域吐花”,从中欧班列“呱呱堕地”,再到中老铁路、中亚班列等国际班列“百花皆放”,一条条国际大通说念共同相沿起新期间四川对外洞开的“铜筋铁骨”。

7月9日,中欧班列(成渝)南通说念特快班列在重庆联结村中心站等候发车。新华社记者 唐奕 摄
运贸产一体发展
与全世界作念生意
中欧班列运转十余年间,一个问题被反复说起:从中国到欧洲,列车一齐路过十余个国度,列车换装数次,驾驶员一皆更换五六十名,而海运和空运则是一站抵达,既不需要换装,也不需要换驾驶东说念主员,为何还会选定铁路输送?
这种“站站停”的形状看似烦嚣,实际上正值给企业与沿线国度作念生意创造了契机。“经常看到这么的场景,有的货品在波兰下车,有的在德国下车,有的赓续向法国走。一个班列可服务多个国度的客户,这种‘拼车’形状对中小企业相配友好。”不少永久与中欧班列合作的货代企业崇敬东说念主这么默示。
最早一批入驻成都国际铁路港轮廓保税区的TCL光电科技(成都)有限公司,是另一个版块的故事——中枢零部件在四川分娩,制品在波兰罗兹工场拼装。借助中欧班列跨洲际物流输送链条,TCL设立起高效表示的国际供应链,能对国际阛阓变化结束快速反馈。
旧年以来,TCL在成都国际铁路港持续扩大投资,菲律宾修车群先后落地雷鸟电竞自满器群众智能制造基地名目、大屏电视群众改造智能制造基地名目等。本年前9月,企业产值同比增长99.72%,外贸收支口值同比增长超90%,国际阛阓份额持续扩大。
以通说念促商业,以商业促产业。连年来,四川持续放大“中欧班列+”效应,加速股东运贸产一体发展,细巧串联、高效团聚沿线漫步的产业节点,催生出一个个特质显豁的产业集群。
收支口商业持续扩大。“四川造”汽车整车及零配件、札记本电脑等数十种门类上千种商品,搭乘中欧班列驶向超越亚欧大陆的商业新通说念,不断深化与群众的商业来回。
国际产业单干互助愈加细巧。TCL、联念念、戴尔等通过中欧班列构建起高效、柔性、低资本的群众分娩配送体系;沃尔沃、东风神龙等加速完善供应链组织形状,更好融入群众产业单干;香港玉湖以中欧班列和洞开港口上风为依托,构建起更表示的国际产业链、供应链。
如今,不同企业的分娩运转,因国际班列浮现产生议论:欧洲时刻工东说念主连夜调试分娩线,成都国际铁路港的场站操作主说念主员在港口三班倒盘货货色,东南亚的海关关员加速办理清关手续……
驰骋世界东西方的中欧班列,早已不是浅近的输送通说念。“若是你好意思瞻念,付一次运脚,在四川就能和上百个城市作念生意。”这句行业评价,是其最天果然写真。
以洞开之力融通群众资源
深度融入新发展式样
最近两年,“改造”二字日益成为国际班列高质地发展的一个显豁标签:前有从四川始发的锂电板在我国初次结束铁路输送,后有成都国际铁路港推出天下首个“中欧班列+低空物流”配送形状,阁下无东说念主机快速配送跨境商品等。一次次改造探索,既是对现存发展瓶颈的冲破,更彰显四川刚烈不移扩大高水平对外洞开的信心决心。
连年来,锚定“构筑向西洞开政策高地和参与国际竞争新基地”的场合坐标,四川一方面积极进张洞开派系环节作用,深化拓展西向国度经贸“蓝海”,打造泛亚泛欧合作平台,助力彭胀国度西向政策空间;另一方面积极服务和融入新发展式样,作念强商业投资、阛阓拓展、轨制改造等中枢功能,不断进步参与国际竞争的硬实力,加速成为塑造国度竞争新上风的有劲相沿。
还有一个标识性紧迫节点。旧年11月召开的全省对外洞开发展大会,进一步明确相持“西拓、南进、东接、北融”的观念,以更物化度统筹洞开通说念、平台和环节建造,全面提高洞开型经济竞争力。同期,先后出台洞开10条、外贸稳边界优结构18条、稳外贸9条等系列政策顺序,全力稳订单、拓阛阓;全面引申自贸观察区进步政策,稳步扩大轨制型洞开,以本身发展详情味应付多样概略情味带来的挑战。
加速从土产货走上前沿,“十四五”时候,是四川扩大高水平对外洞开乘风破浪的五年,亦然硕果累累的五年——
推动“国际一又友圈”提质扩容,现在番邦获批在川诞生领事机构达24家,全省新增国际友城和友好合作关连138对,总量达543对,不仅“一又友圈”遮盖群众,关连也越来越“铁”;
“四向八廊”政策性轮廓交通走廊基本建成,“西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的国际输送汇集加速构建,成都两大机场国际航路邃晓群众43个国度,国际输送体系结束新飞跃,立体交通更好畅联世界;
积极搭建高效合作平台,持续进步自贸观察区、国度级经开区、轮廓保税区、跨境电商轮廓观察区等平台载体洞开能级,诱骗法国空客飞机全人命周期服务、好意思国雅保氢氧化锂锂电板材料眉山分娩基地等一批外商投资名目入川发展,外商径直投资到资边界保持中西部第一,国际合作再迈新台阶。

空中客车飞机全人命周期服务中心。陈俊伶 摄
“辞世界百年大变局中,四川对外洞开的水温暖才能经受住了锻练。”有业内东说念主士给出这么的评价。数据为证:2024年,四川外贸再次迈上万亿元台阶,拿下“收支口边界创历史新高、对天下外贸增长孝敬史上最多、外贸主体队列边界历史最大”三项历史最佳得益,服务商业和双向投资均保持中西部前线。本年前10月,四川出口边界初次冲破5000亿元大关,再创历史新高。
当成都国际铁路港的“钢铁驼队”汽笛再次鸣响,承载的不仅是集装箱里的商品,更是托举着四川加速构筑向西洞开政策高地和参与国际竞争新基地的新观念新追求。
如今,东南亚的榴莲和北欧的三文鱼,正搭乘地上的“钢铁驼队”和天上的“空中丝路”源源不时抵达四川成都,然后被快速分销到北京、上海、广东等省市的浮滥阛阓。
一热一冷,一南一北,来自南北半球的商品,抵达中国的首站纷繁选定四川成都,印证了一个事实:特质单品天下集散中心已在四川初具雏形。中国内陆省份四川,正以洞开之姿加速融通群众资源、推动要素汇聚、深化产能合作,深度融入“双轮回”互相促进的新发展式样中。
收官“十四五”、开局“十五五”菲律宾tk交流群,四川加速构筑向西洞开政策高地和参与国际竞争新基地,以高水平对外洞开勉力谱写中国式当代化四川新篇章。