10月10日24时合肥导航，新一轮制品油调价窗口开启。国度发展校正委发布音问，把柄近期外洋市集油价变化情况，按照现行制品油价钱形成机制，自2023年10月10日24时起，国内汽油、柴油价钱每吨永诀镌汰85元和80元。

自6月28日第13轮调价以来，国内油价照旧验6次上升、1次搁浅。这次调价是下半岁首次下调，全年制品油调价举座呈现出“十涨七跌三搁浅”的神情。涨跌互抵后，年内汽油价钱累计上升970元/吨，柴油价钱累计上升935元/吨。

本次调价折合成升价，92#汽油每升下调0.07元，0#柴油每升下调0.07元。以油箱容量50L的世俗私家车野心，调价后加满一箱油将少花3.5元足下。据隆众资讯制品油分析师徐雯雯测算，按市区百公里油耗7L至8L的车型，平均每行驶100公里用度减少0.5元足下;对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公里燃油用度减少2.8元足下。

国度发展校正委价钱监测中心监测露馅，本轮制品油调价周期内(9月20日至10月9日)，外洋油价大幅震憾。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略降0.72%。

调价周期内，需求下降和地缘政事阻难导致外洋油价大幅震憾。受关联身分影响，油价出现昭彰回落，菲律宾修车群10月4日油价一度大跌5%。而后，巴以阻难爆发，市集对中东地区石油供应产生担忧，外洋油价应声上升向上4%。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价永诀比上个调价周期略降0.94%、0.51%。

“本轮计价周期内，外洋原油价钱举座呈现涨后回跌的趋势，且下落幅度较为昭彰。尽管计价周期末期，巴以阻难升级激发对市集供应的担忧，提振油价再次上升，但本轮计价周期内，原油价钱举座走势依然下行。”金联创制品油高档分析师王延婷示意。

国度发展校正委价钱监测中心瞻望，短期来看，巴以阻难场面发展将是影响油价启动的主要身分。现时阻难暂未对中东地区石油出产及运输形成内容性影响，但场面发展不细则性仍然较大，不摒除地缘政事风险蓦然上升、场面恶化的可能，仍需密切眷注对油价的影响。

下一次调价窗口将在10月24日24时开启。隆众资讯制品油分析师李彦觉得，以现时的外洋原油价钱水平野心，下一轮制品油调价开局将呈现下调趋势。当今来看，外洋原油价钱呈现高位震憾态势，多空博弈迹象有所增强合肥导航，瞻望下一轮制品油调价搁浅的概率较大。