8月24日上昼，交通运输部召开8月例行新闻发布会。交通运输部新闻发言东说念主孙文剑默示，7月交通运输经济连接保持收复态势，各主要缱绻均终了正增长，交通投资规模继续保持高位，货运量增速有所回升，东说念主员流动在暑期带动下继续加多。此外，交通运输部运输工作司副司长韩敬华默示，阻挡7月底椒江修车交流群微信群，各主要网约车平台、互联网说念路货运平台公司均已公告下调抽成比例或会员费上限。

7月客运量同比增长近五成

7月交通运输经济连接保持收复态势，其中暑期带动7月客运量同比增长近五成。客运方面，7月完成买卖性客运量9.1亿东说念主次，同比增长47%。货运方面，7月完成买卖性货运量47.4亿吨，同比增长7.1%，比6月加速2.8个百分点。

口岸货品隐约量方面，7月完成口岸货品的隐约量14.3亿吨，同比增长6.6%。内、外贸的隐约量同比辩认增长5.8%和8.5%。完成集装箱的隐约量2705万标箱，同比增长2.6%。

交通固定金钱投资方面，7月完成交通固定金钱投资3486亿元，同比增长5.3%。孙文剑默示，1-7月，我国水运规模累计完成投资1105亿元，同比增长25.7%。其中，沿海面容完成502.3亿元，同比增长8.2%;内河面容完成576.7亿元，同比增长41.8%。不错说水运汲引投资规模连接扩大，为稳增长、扩内需提供了有劲撑持。

网约车平台下调抽成比例

针对交通运输新业态平台企业抽成、会员费等情况，韩敬华默示，交通运输部高度爱重，本年将推动平台公司裁汰过高的抽成比例或会员费上限行动民生实事，印发专项责任有缱绻，明确标的任务和进程安排，菲律宾修车群指点各地交通运输利用部门督促交通运输新业态平台企业鼓励落实责任。

韩敬华先容，过程各方共同死力，阻挡7月底，各主要网约车平台、互联网说念路货运平台公司均已公告下调抽成比例或会员费上限。现在来看，各主要平台公司下调幅度大宗在1-3个百分点。

“下一步椒江修车交流群微信群，我部将继续加大责任力度，指点各地交通运输部门实时追踪掌持干系举措落实情况，如期弯曲各交通运输新业态平台企业，宝石问题导向和标的导向，推动责任有序开展，继续正经提高责任服从，确保民生实事落到实处，切实保障网约车、说念路货开动业从业东说念主员正当权利。”韩敬华默示。

提高多式联运工作水平

韩敬华在发布会上默示，玄虚运输工作“一票制”“一单制”“一箱制”发展，是鼓励终了“东说念主享其行、物畅其流”的垂危载体，是构建当代玄虚交通运输体系、加速汲引交通强国的垂危内涵。

具体来看，“一票制”等于要终了游客出行“一次购票、一次支付、一证(码)通行”，握住改善出行工作体验;“一单制”等于要终了货品多式联运“一张单证，一次交付、一次结算、一次保障、全程细致”，推动物流提质降本增效;“一箱制”等于要终了“不换箱、不开箱、一箱到底”，依托集装单元提高转运功课质效。

韩敬华默示，现在，“一票制”“一单制”“一箱制”发展虽赢得初步收效，但仍存在数据信息不分享、工作居品不丰富、轨制步调不连续、保障机制不健全、缱绻主体培育不到位等问题。针对这些问题，近期交通运输部会同商务部、海关总署、金融监管总局、国度铁路局、民航局、邮政局、国铁集团等部门出台了《对于加速鼓励多式联运“一单制”“一箱制”发展的见识》，从六个方面提高多式联运工作水平。

下一步，交通运输部将连接会同干系部门单元，完善轨制范例，强化计策扶植，组织开展试点示范，为“一票制”“一单制”“一箱制”发展营造细致环境，加速推动构建当代玄虚交通运输体系。