12月19日，国度发改委发布音讯称，笔据近期海外商场油价变化情况，按照现行制品油价钱酿成机制，自2023年12月19日24时起，国内汽、柴油价钱(尺度品，下同)每吨区别裁汰415元、400元。至此导航价格，国内制品油零卖价终了“六连降”。

从全年来看，国内制品油累计开启25轮调价窗口，呈现“十升十二降三搁浅”形状。涨跌互抵后，尺度汽油及尺度柴油累计下调幅度均为50元/吨，折合升价92号、95号汽油及0号柴油均下调0.04元/升。

《证券日报》记者梳剃头现，在本年国内制品油零卖价的12次下调中，本次跌幅最大。

据国度发改委价钱监测中心监测，本轮制品油调价周期内(12月5日—12月18日)，平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价区别比上个调价周期下降6.77%、6.92%。其中，纽约WTI油价一度跌破70好意思元/桶。

对此，国度发改委价钱监测中心关系厚爱东谈主对《证券日报》记者分析称，在“欧佩克+”减产力度不足预期的布景下，商场对经济增速放缓、需求衰颓的担忧抓续升温，以致海外油价承压下落。具体来看，好意思国11月份CPI同比上升3.1%、环比上升0.1%，剔除食物和动力后的中枢CPI同比上升4%，商场揣度好意思联储仍将在一段时天职保管利率高位水平，菲律宾修车群进而株连经济复苏。好意思国汽油库存超预期增长，汽油期货价钱跌至近两年最低，愈加剧了对需求疲软的忧虑心境。另外，好意思国动力信息署(EIA)最新文告再度下调今明两年需求增速，同期将来岁原油平均价钱预测值大幅下调12%。投契资金趁便抛售原油多头头寸，以致海外油价大幅下落。

金联创制品油分析师王延婷对记者示意，一方面，EIA将2023年公共石油需求增幅下调3万桶/日至185万桶/日，将2024年公共石油需求增幅下调6万桶/日至134万桶/日。另一方面，ISM数据清楚，11月份好意思国制造业采购司理指数为46.7.聚合第十三个月低于50点盛衰线，投资者对经济远景与动力需求远景的担忧加剧，以致海外油价承压下行。

受此影响，在本轮计价周期内，原油变化率不仅保管在负向区间波动，且抓续负向“拉宽”。据金联创测算，收尾12月19日第十个职责日，参考原油品种均价为73.16好意思元/桶，变化率为-7.24%。

预测后市，国度发改委价钱监测中心关系厚爱东谈主揣度，短期来看，海外油价照旧震憾来源。一方面导航价格，商场对经济增永久景信心不足将不时给海外油价带来压力;另一方面，近期红海海域接连发生油轮等船只遭袭事件，中东地缘政事地点病笃将扼制海外油价下行空间。