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　　本报记者 郭冀川

　　2025年12月1日，《电动自行车安全本领步调》（以下简称“新国标”）实施过渡期负责遣散，合乎新尺度的电动自行车不竭进入市集运动才能。

　　新国标实施以来，破钞者经过推行体验，提倡一些问题，如，新国标电动自行车座椅粗野性、后视镜成立以及最高限速等。针对市集响应，工业和信息化部破钞品工业司筹商负责同道近日默示，已交流相干企业攥紧优化家具运筹帷幄决议，加速坐褥令破钞者粗野的电动自行车家具。同期，条款中国自行车协会进一步加强行业自律，加大新尺度宣贯力度，组织会员企业全面、准确乎践新尺度。

　　重塑行业格式

　　本年9月1日，新国标负责实施，策略为其扩张预留了过渡缓冲期，旧国标电动自行车获准销售至2025年11月30日。

　　《证券日报》记者实地窥察发现，尽管销售过渡期长达3个月，但在过渡期内，线下门店仍以销售旧国标家具为主，有些门店仅有一款新国标电动自行车在售，有些门店以致一款王人莫得。

　　对此，不少门店负责东谈主向记者坦言，一方面是新国标电动自行车坐褥和供应量有限，另一方面是相较于旧国标电动自行车，新国标电动自行车“性价比低”。

　　“性价比低”的背后，却是安全性能内容性的普及。据悉，新国标电动自行车强化了防火阻燃性能条款，完善了防点窜本领以慎重犯警改装，新增了北斗定位、通讯与动态安全监测功能，续航能力的增强也优化了使用体验。

　　相应的，为餍足更严格的材料和本领条款，家具资本有所普及，当今结尾售价大宗较旧国标家具越过500元至1000元。同期，最高车速被严格规章为25公里/小时。

　　国研新经济沟通院独创院长朱克力对记者默示，从永恒来看，新国标将鼓励电动自行车行业从“硬件销售”向“硬件+数据行状”模式转型。北斗定位模块的平时普及使企业大约借助动态安全监测功能荟萃用户骑行数据，为后续成立智能防盗、保障行状等升值业务筑牢根基；同期，交通管束部门大约实时掌持电动自行车行驶轨迹，当今深圳已开展基于北斗数据的交通流量瞻望系统试点职责，通过分析车辆出行热门，动态诊治信号灯配时，使重心路段通行后果普及25%。这种“数据初始”的管束模式，正在鼓励城市交通从“教授决策”向“精确惩处”转型升级。

　　对于产业规模的影响，中国城市发展沟通院投资部副主任袁帅以为，新国标对车辆性能、安全等方面提倡了更为严格的条款，部分不合乎新规的企业可能因本领升级、资本增多而靠近逆境，这将在短期内使行业内的企业数目减少，产业规模有所邋遢。但这也将倒逼行业走向步调化与高质料发展，促使企业加大研发插足，普及家具性量与本领水准，坐褥出更契合市集需乞降安全尺度的家具。

　　“跟着破钞者对新国标电动自行车经受进程的逐步提高，菲律宾修车群以及市集需求的进一步开释，永久来看，产业规模有望适当增长，同期行业结构也将愈加优化，造成以大型企业为主导、中小企业相反化发展的产业格式。”袁帅说。

　　新国标不仅对电动自行车提倡一系列新条款，更对坐褥企业提倡了更为严格的坐褥端、供应端条款，如新国标新增了“企业质料保证能力和家具一致性条款”等。

　　九号公司相干负责东谈主对《证券日报》记者默示，面对新国标，从产业链视角谛视，上游原材料供应商需研发并提供餍足新规的材料，中游制造商要对坐褥工艺、家具运筹帷幄进行升级优化，完善坐褥线，卑劣销售商则需要向破钞者精确传达新规下家具的上风与变化。

　　探寻尺度与需求均衡

　　尽管新国标家具在安全等方面上风显着，但因其在整车分量、速率、载东谈主等方面作念出诊治，与破钞者以往的使用风俗和需求存在相反，加之前期市集供给不及，导致过渡期遣散后，部分破钞者产生抵牾情感。

　　近日，中国自行车协会抵破钞者善良的问题一一进行解答。如对于“不可带小孩”问题，当今企业还是研发出的新尺度家具中，70%以上车型均有后衣架（后座），大约餍足亲子出行需求，少数车型因定位单东谈主骑行而未运筹帷幄后衣架，破钞者可凭证需求自主聘用适配车型；对于“超速会急刹”问题，新车型在达到25公里/小时后仅仅不可再不竭提速，不会迫切制动，经过前期反复测考研证和试驾，以及近期新用户体验，行驶经由平顺，可较好餍足破钞者的出行需乞降安全保障。

　　《证券日报》记者近日窥察多个电动自行车销售网点发现，很多新国标电动自行车均可装配后座，但也有少数未提供后座装配选项。销售东谈主员先容，这些车辆属于最早一批车型，因为销量欠安，部分车辆被廉价打折处理。记者在试骑体验时发现，新国标电动自行车的车速在达到25公里/小时后会保持匀速前进，有的车型会提供定速巡航按键，让使用体验愈加粗野。

　　记者在窥察经由中了解到，很多破钞者认同新国成见安全初志，但对部分车型的具体成立存在不悦，如加装后座收费以及减配后视镜等。这标明，现时争议的焦点并非在于尺度自身，而是厂家的运筹帷幄与坐褥尚未收地点乎尺度与餍足破钞者需求之间的均衡。

　　中国破钞经济学会副理事长、北京工商大学买卖经济沟通所长处洪涛对《证券日报》记者默示，从永恒来看，新国标实施后，破钞者将赢得更安全的出行保障，后续也有望用上更贴合需求的家具。对企业而言，行业正迎来新拐点，企业需加大立异力度，运筹帷幄并坐褥出更契合破钞者需求的电动自行车。

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