审判践诺发现，未成年东谈主手脚城市交通参与者的迥殊群体，搭乘或骑行非无邪车激发的交通事故案件平方发生，这给很多家庭带来难以承受的创伤，也成为社会庸碌和蔼的痛点问题。近日，《北京市海淀区东谈主民法院涉未成年东谈主非无邪车交通事故案件审判白皮书》发布，其中数据露出，未达法定年齿骑行电动车发惹事故的案件中，57.14%的未成年东谈主未满16周岁。总台中国之声记者孙莹报谈。

未成年东谈主未达法定年齿在谈路上驾驶电动车发惹事故的表象明显

白皮书露出，2013年6月至2025年6月，北京海淀法院少年法庭审理涉未成年东谈主非无邪车交通事故案件153件，占涉未成年东谈主交通事故类案件的39.13%，接近涉未成年东谈主侵权株连纠纷案件的六分之一。

北京海淀法院少年法庭庭长 秦硕：80%以上在社会谈路上发生的事故出目下高放学岑岭，而城市骨干谈、学校附进及小区门口等东谈主流密集地段为事故高发区域。

数据露出，涉事车辆类型高度汇集，电动自行车接近半数，自行车占比38.56%，其余为均衡车、滑板车。同期，未成年东谈主自主驾驶非无邪车发惹事故的概率高于搭乘非无邪车发惹事故的概率。

秦硕：未成年东谈主驾驶行径存在隐患，未成年东谈主未达法定年齿在谈路上驾驶电动车发惹事故的表象明显，骑行电动车发惹事故的案件中，57.14%的未成年东谈主未满16周岁。而非无邪车参预无邪车谈、违抗交通讯号灯、横过无邪车谈未下车持行等违纪表象较为多数。

法院审理的纠纷中，15周岁的小丁骑电动自行车前去指令班，在某路口将走路通过东谈主行横谈的62周岁的老于撞倒在地，头部毁伤。谈路交通事故认定书认定小丁负事故全部株连，老于无株连。后老于向法院拿告状讼，条目小丁异常监护东谈主补偿医疗费等经济赔本，得到法院救助。

北京海淀法院少年法庭法官 弓凯希：我法则律对未成年东谈主在谈路上驾驶非无邪车和无邪车设有明确的年齿截至，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾东谈主无邪轮椅车必须年满16周岁，肯求苟且摩托车驾驶证必须年满18周岁。未达法定年齿，严禁开赴行驶。

 “严禁逆行”“限速行驶”“循序捎带头盔”

北京海淀法院少年法庭副庭长张莹发布了一齐电动自行车超速逆向行驶激发交通事故，导致一死一伤严重恶果的案例。

张莹：“严禁逆行”是谈路通行秩序的底线，逆行会严重干涉交通秩序，是事故高频诱因，非无邪车驾驶东谈主需严格按交通记号、标线顺向行驶，不能为图便利置本身与他东谈主于危机中。“限速行驶”是安全保险前提，超速会大幅镌汰反馈才智与车辆操控强健性，尤其在东谈主员、车流密集路段，菲律宾修车群更应主动延缓慢行。“循序捎带头盔”是必要防护措施，安全头盔吵嘴无邪车驾乘东谈主员的“生命护甲”，能灵验收缩事故中的头部毁伤，岂论骑行距离长短，均需全程循序捎带。

 小心“开门杀”“鬼探头”

滑板车遭逢“开门杀”，这么的画面谁齐不肯看到。17周岁的小刘在小区外谈路骑行电动滑板车，路过门口泊车位时，与小客车驾驶东谈主俄顷大开的车门相撞，导致小刘左侧桡骨远端骨折，并秉承手术诊疗。法院抽象两边谬误经过，判定小客车驾驶东谈主承担70%的补偿株连，小刘自行承担30%的赔本。

弓凯希：滑板车、均衡车等滑行器具是不能以在群众谈路上使用的，未成年东谈主在群众谈路上使用这些滑行器具是违游记径。案例典型性就在于，关于无邪车驾驶东谈主以及防卫滑行器具的未成年东谈主及家长，作念出了一个警示的作用。

“鬼探头”式穿行谈路发惹事故恶果也很严重，12周岁的小许与伙伴们在小区花坛追赶，从停放的汽车之间横穿跑入谈路。17周岁的小章骑自行车逆向而来，虽双脚踩地，但仍刹车不足，与小许发生碰撞，导致小许骨折，经飘动组成九级伤残。临了，法院判定小章承担30%的补偿株连，小许自担70%的赔本。

北京海淀法院少年法庭副庭长 曹晓颖：“鬼探头”是小区事故高发诱因——泊车位、绿化带、建筑转角等区域易造成视野盲区，从漏洞中俄顷穿行极易激发事故，家长应反复讲授未成年子女：在从车辆漏洞或阻难物后穿行前，务必停驻不雅察，证据无贸易车辆。

共同为未成年东谈主的吉祥出行添砖加瓦 

北京海淀法院党组成员、副院长贾柏岩暗意，保护未成年东谈主交通安全，单靠司法部门的力量远远不够，还需要家庭、学校、社会、政府等各方同向发力。

贾柏岩：家庭本旨担最先要讲授监管株连，建树安全行径榜样；学校应将交通安全讲授纳入常态化训诲，提高学生交通安全避险才智；政府部门应加强终点是学校附进谈路交通秩序爱戴，与学校、家长共同作念好高放学时段护学责任；社区、媒体等应积极参与交通安全宣传讲授，营造全社会和蔼并参与未成年东谈主出行安全的谐和氛围，“端淑交通，礼行天地”，共同为未成年东谈主的吉祥出行添砖加瓦。

监制｜王磊

记者｜孙莹免费直播看大秀