今天（12月4日）凌晨2时19分柬埔寨杨氏宗亲群，中国东航MU745航班搭载着282名游客从上海浦东海外机场腾飞，经奥克兰最终将到达阿根廷布宜诺斯艾利斯。

这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万公里的航路，刷新了全国最长单程航路的记录，并将中国至南好意思的航程责难四小时以上。

这条单程距离约两万公里的全国最长交易航路架起了一座串联中国与大洋洲和南好意思洲三地之间的“空中桥梁”。

这次怒放的新航路每周策画试验两班来往航班，接收波音777-300大型宽体客机合手飞。除了飘动距离创下全国之最，新航路填补了上海至南好意思中枢城市直飞航路的空缺，构建了横跨太平洋的“南向通说念”飘动旅途，重塑了三大洲之间的航空出行样式。

中国东航的责任主说念主员先容，对比传统的通过欧洲、中东或北好意思更始的“北向通说念”，采纳经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通说念”，不仅航程更短、耗时更少，何况过境免签计策更为便利、时差更小。

关于游客来说，乘坐这趟航班赶赴布宜诺斯艾利斯无需中转，“一机到底”的运营模式，中路过停技术短，大大省俭了技术和本钱。首航航班的客座率接近满座。

已获第五航权

可在奥克兰高下客货

这条全国最长单程航路告捷请求到了第五航权，航班在经停奥克兰时不错高下流客和货品。这也为中国、新西兰、阿根廷三个国度提供了更优的物流采纳。

第五航权，又称第三国输送权，是指一个国度的航空公司在计算某条海外航路的同期，取得在第三国经停并载运客货的权力。是以第五航权也被航空界誉为“最丰富、最具经济价值”的航权。它不错极地面普及航路的天真性和交易价值。

中国东航的责任主说念主员暗示，菲律宾修车群这条航路怒放明，新西兰和阿根廷的牛肉、葡萄酒等高附加值农产物不错更快地干预中国阛阓，中国的日用品、电子产物、精密仪器也不错直达南好意思。游客通过奥克兰中转，竣事了“一票直达”三国，省亲、旅游、留学出行都会更便捷。

拓展中长航路

进一步完善我国航路收集

现在，我国的通航国度也曾达到83个，与各大洲间航班量全面增长。民众以为，进一步拓展中资料海外航路，将有益于我国海外航路收集配置，为经贸发展提供保险。

现在我国已通航全国200多个通航点，日均海外航班量跨越900班次。航路收集的发展主要围绕共建“一带一说念”国度和临近经贸来往较为密切的国度。

航科院航空输送询查所主任经济师钟山暗示，这和国度的发展形式和经贸来往是密切相干的。中资料航路，是航空公司盈利的一个主要阛阓，需要加速补都相干的收集空缺。异日，非洲、南亚、南好意思洲等地区的航路收集，亦然航空公司开发航路的要点。

民航局数据露出，2025年至2026年冬春航季，我国与共建“一带一说念”国度间客运航班量占比达到73.5%，与拉好意思、非洲区域客运航班量比前年冬春航季增长32.1%和26.1%，极大促进双边贸易、旅游和商务来往。

（总台央视记者 曹丹 肖冰毅）柬埔寨杨氏宗亲群