12月4日樱桃福利导航，中国自行车协会发布“中国自行车协会对近期电动自行车关系问题的回复和倡议”，内容如下：
2025年12月1日，《电动自行车安全期间步伐》（GB 17761—2024）实施过渡期崇拜结尾，适合新圭臬的电动自行车正在不时进入市集通顺体式。近期，网上出现一些对于新款电动自行车的连系和担忧，激励网民温雅。中国自行车协会行动电动自行车范围的天下性行业组织，就网民温雅的事项作出以下显露和倡议：
一、新圭臬能更好地保险出行安全，从源泉上斥责失火、交通事故安全隐患
新版电动自行车国标历经充分调研论证并公开、世俗征求各方面意见，既延续了2018版圭臬中经试验检修的合理办法，更杀青了多维度优化升级：在安全性能上，强化防火阻燃条目、裁减刹车距离、完善防删改假想，从源泉斥责失火、交通事故等安全隐患；在使用体验上，合理赞成车辆分量参数、升迁续航身手，同期取消毋庸要的脚蹬成立，更贴合泛泛出行需求；在推动行业健康发展上，为分娩、销售、监管礼貌明晰鸿沟，有用蹂躏犯科改装、劣质居品通顺等乱象，为行业步伐有序发展奠定坚实基础。中国自行车协会将切实督促电动自行车会员企业严格践诺新圭臬条目，推动行业高质料发展。
二、减少误读和曲解，宽宏看待行业升级的适配期
新圭臬发布以来，各电动自行车会员企业猖獗推动适合新圭臬车型的假想、分娩责任，现在，天下已有100余家企业的600余款新圭臬车型通过CCC认证，涵盖高中低等不同层次车型的消耗需求。近期汇注上出现的连系和热议，响应出纷乱消耗者对新圭臬居品的温雅和期待，但个别企业对新圭臬居品的分娩准备不充分、宣传显露注解不到位，形成有些网民的误读歪曲。
如对于“铁皮座椅”问题，刻下主流车型均吸收发泡材料（海绵）座椅，既知足安全圭臬，又保险骑行中意度，网传“铁皮座椅”仅为极个别企业未充分探求消耗者骑行感受，吸收不对常理的假想决策，并不是行业多数风光，更不是新圭臬条目的。对于“不可带小孩”问题，现在企业还是研发出的新圭臬居品中，70%以上车型均有后衣架（后座），大略知足亲子出行需求，少数车型因定位单东谈主骑行而未假想后衣架，消耗者可把柄需求自主选拔适配车型。对于“超速会急刹”问题，新车型在达到25km/h时仅仅不可再赓续提速，不会膺惩制动，经过前期反复测试考证和试驾，以及近期新用户体验，行驶经由平顺，可较好知足消耗者的出行需乞降安全保险。对于“谢却装配后视镜”，新圭臬中不但莫得“谢却装配”，菲律宾修车群况且还明确规定“饱读动装配后视镜”，现在大部分车辆出厂时均附带了后视镜，只消少部分车型出于外不雅粗略等探求未装配后视镜，消耗者可把柄我方的使用民俗选购合适的居品。
咱们也成见意识到，圭臬切换是系统性工程，分娩工艺的优化完善、销售渠谈的适配等都需要一定妥贴阶段和经由。现在，全行业正处于车型假想试制、产业链赞成完善的要津阶段，咱们将推动企业抓续优化居品外不雅和功能，后续会不时推出更实用、更中意、更安全、更适合老匹夫出行需求的车型，也恳请纷乱消耗者多提意见提倡，促进行业举座安全和质料水平升迁。
三、多方协同发力，共筑邃密产业生态
为推动新圭臬寂静落地，协会将聚会全产业链共同发力，并向行业各体式关系主体发出以下倡议：
龙头主干企业要推崇示范引颈作用，严格驯顺新圭臬各项条目，在保险安全合规的前提下，抓续温雅消耗者本色需求，优化居品假想与性能、升迁用户体验；要建立健全与经销商、门店的信息同步机制，提前陈述分娩排期、上市经营及居品中枢参数，确保终局能实时准确传递信息，幸免产生信息不对称和误读；要加大研发插足，加速推出更多高性价比、适配多元场景的车型，丰富消耗者选拔空间。
经销商和门店要严格践诺销售合规条目，主动向消耗者宣传新圭臬车辆的性能特质，确切先容居品参数、价位区间，耐烦解答“能否带娃”“车型适配”“续航身手”等问题，诱惑消耗者按需选购，顽强根绝无理宣传、违章销售和犯科改装。
行业媒体要坚抓客不雅公谈、踏领略实，聚焦新圭臬上风、居品选购手段、使用知识等内容开展科普解读，针对热门疑问实时发声成见；要顽强阻挡虚伪信息，不转发、不扩散犯科改装电动自行车、电板等关系内容，主动传播行业正能量，共同营造简洁的公论环境。
同期，协会将进一步久了圭臬宣贯培训，在关系部门的带领下，聚会检测、认证等机构开展多场次解读行为，匡助企业准确践诺新圭臬；搭建期间换取与资源对接平台，推动企业分享防火阻燃、防删改等要津期间效力，斥责转型本钱；抓续向关系部门响应行业共性问题与诉求，推动行业健康有序发展。
安全是发展的前提，发展是安全的保险。电动自行车行动近4亿用户绿色、方便的短途出行器具，触及千门万户泛泛责任生存。咱们命令社会各界秉抓感性、宽宏理念，多提诱惑性意见，不信谣、不传谣樱桃福利导航，与电动自行车企业一都践行新圭臬、拥抱新变革，共同构建安全、步伐、革新、可抓续的产业生态，为诱惑制造强国、知足东谈主民好意思好生存需要孝顺更大的力量！