11月11日晚21时 肉漫屋，跟着“皖合肥货6668”船舶驶出合裕航谈裕溪一线船闸，裕溪船闸2025年船舶过闸量已冲破1亿吨。这是裕溪船闸自2023年以来，联络三年过闸量冲破1亿吨。

看成省会合肥通江达海“主动脉”，裕溪船闸是安徽省最艰巨的船闸，承载着合肥经济圈及操纵地区建材、煤炭、集装箱等巨额货色收支长江的清贫责任。本年以来，裕溪船闸多措并举，保险船闸开动安全、流畅、高效，累计放行船舶5.02万艘次，通行量达10005.49万吨。

贤达挪动，晋升通航后果

依托安徽港航船闸结合开动挪动中心，全面哄骗智能排档系统，优化船舶挪动经过，减少待闸时辰；凭据逐日皖航通系统船舶详尽信息，弃取一线与复线船闸24小时交叉开动花样，握续提高过闸后果，最大限制晋升船闸通过才气。

细巧不断，筑牢安全底线

加强对船闸体式竖立全周期不断，常态化开展双线船闸巡检维保，针对性完善一线船闸体式配置，菲律宾修车群高效推动复线船闸济急抢修，全力保险双线船闸安全流露高效开动；久了与海事、公安、水利等部门联勤联动，确保在复杂天气、水文条款下通航安全防控门径精确落实，全面筑牢水上通航安全障蔽。

优化工作，流畅便民通谈

全面奉行“一站式”过闸工作，充分推崇“皖航通”信息化过闸系统功能，方便船员业务办理，果真终了“信息多跑路，船员少跑腿”；不按期开展拜谒慰问船员活动，征求船员见地提出，遵循处理船员所需所盼，切实晋升船员赋闲度。

翌日 肉漫屋，裕溪船闸将连接以“温馨工作，畅好意思船闸”品牌为引颈，优化完善双线开动花样，稳步晋升船舶过闸后果，握续推崇安徽省内河水系连通长江的关键环节作用，为船员提供更通俗、优质、高效的工作，悉力为安徽港航业绩高质料发展孝敬更鼎力量。